人民網(wǎng)北京9月14日電 （記者王連香）據(jù)交通運輸部消息，為加強(qiáng)散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理，提升港口散糧運輸服務(wù)品質(zhì)，近日，交通運輸部印發(fā)關(guān)于《散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理指南》（以下簡稱《指南》）的通知。

據(jù)介紹，我國水路糧食運量約占跨省糧食調(diào)運的40%，散糧港口作業(yè)是水路糧食運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，加強(qiáng)散糧港口作業(yè)環(huán)節(jié)減損，是加強(qiáng)流通環(huán)節(jié)糧食節(jié)約工作的重要內(nèi)容?！吨改稀穼ι⒓Z港口作業(yè)、裝卸作業(yè)等提出了具體要求，分別為以下三個方面：

一是一般要求中明確了散糧港口的作業(yè)人員、倉儲和作業(yè)設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)流程、新技術(shù)新工藝應(yīng)用、糧情異常處理等要求。

二是裝卸作業(yè)要求中明確了港口散糧裝卸基本要求，以及散糧裝卸船、進(jìn)出倉、裝卸車、拆裝箱、拆裝包（袋）等各環(huán)節(jié)的減損管理要求。

三是中轉(zhuǎn)倉儲要求中明確了港口散糧中轉(zhuǎn)倉儲基本要求，以及散糧在倉庫、堆場等場所儲存場所的環(huán)節(jié)中的節(jié)約管理要求。

《指南》基于近年來內(nèi)河、沿海等不同地區(qū)的港口散糧減損實踐經(jīng)驗，綜合考慮不同港口作業(yè)條件，明確了統(tǒng)一、規(guī)范的散糧港口減損要求，適用于全國散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理工作，為我國沿海和內(nèi)河港口降低作業(yè)環(huán)節(jié)的糧食損耗提供了依據(jù)。

《指南》針對港口主要提供散糧裝卸和中轉(zhuǎn)倉儲服務(wù)、不適宜長期倉儲散糧的特點，明確提出港口企業(yè)通過優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率等措施，加快散糧在港口的周轉(zhuǎn)流通，減少散糧在港時間，最大程度降低港口作業(yè)環(huán)節(jié)的糧食損耗。

《指南》在總結(jié)近年來港口散糧減損的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備應(yīng)用，進(jìn)一步提升港口散糧物流服務(wù)水平。如針對散糧裝卸作業(yè)過程中容易撒漏的特點，提出鼓勵使用連續(xù)裝卸設(shè)備、全密閉輸送設(shè)備；針對散糧受溫度、濕度等天氣變化影響大的特點，提出可采用智能糧情監(jiān)測系統(tǒng)加強(qiáng)糧庫糧堆的溫度、相對濕度、糧食水分等測控。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）