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太倉港全力融入“雙循環(huán)”服務(wù)航運(yùn)新格局

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16
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記者從太倉港口管委會(huì)獲悉,截至11月13日,太倉港今年以來累計(jì)集裝箱吞吐量突破600萬標(biāo)箱,這是繼2018年突破500萬標(biāo)箱量級(jí)之后的又一次重大躍遷。

今年1至10月,太倉港累計(jì)完成集裝箱吞吐量573萬標(biāo)箱,同比增長31.8%,其中全年各單月箱量屢屢突破歷史同期新高,10月份完成65.5萬標(biāo)箱,為歷史最高紀(jì)錄。7月份集裝箱吞吐量由全國第9位躍升至第8位;前10月提前86天超越去年全年箱量。

箱量的躍升得益于太倉港全力融入“雙循環(huán)”服務(wù)航運(yùn)新格局的系列舉措。今年截至目前,太倉港累計(jì)新辟集裝箱班輪航線10條,其中新辟胡志明市、海參崴、東方港等外貿(mào)干線3條,新開海口、天津、欽州等內(nèi)貿(mào)干支線7條,優(yōu)化升級(jí)11條集裝箱班輪航線,推動(dòng)腹地貨物流轉(zhuǎn)時(shí)效進(jìn)一步提級(jí)加速。

此外,滬太兩港通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和錯(cuò)位融合發(fā)展,進(jìn)一步優(yōu)化長江經(jīng)濟(jì)帶水運(yùn)格局,鞏固了太倉港江海中轉(zhuǎn)樞紐港地位。集裝箱四期碼頭作為“滬太同港”發(fā)展的重要載體,自6月28日啟用以來,推動(dòng)太倉港通過能力大幅增加。截至目前,四期碼頭累計(jì)完成集裝箱吞吐量34萬標(biāo)箱。

上海港太倉服務(wù)中心作為滬太“兩港一窗”公共服務(wù)體系的重要媒介,引導(dǎo)長江中上游和浙北、蘇南內(nèi)河集裝箱在太倉港集并中轉(zhuǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)大,“太申快航”服務(wù)水平提級(jí)升等。1至10月,滬太兩港聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸箱量超過91萬標(biāo)箱,同比增長15%,推動(dòng)太倉港江海中轉(zhuǎn)箱量達(dá)到303萬標(biāo)箱,同比增長31%。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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