11月6日，“惠中”、“惠中8”輪在山東港口煙臺港鳴笛首航，標(biāo)志著青島港、煙臺港、渤海灣港、航運集團“三港一航”聯(lián)手打造的“濰坊-煙臺-青島”雙支線正式開通運營，以山東港口自有航線快速串聯(lián)環(huán)渤海地區(qū)與北方最大外貿(mào)口岸，創(chuàng)新綠色低碳、集約高效的“公轉(zhuǎn)水”配送模式，成功實現(xiàn)煙臺港對青島港外貿(mào)內(nèi)支線喂給“天天班”，為服務(wù)拉動煙臺城市區(qū)域經(jīng)濟增長再添新勢能。

“三港一航”雙支線是煙臺港立足山東港口在“一帶一路”“雙循環(huán)”發(fā)展格局下海陸十字交匯點的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，以煙臺為中轉(zhuǎn)分拔節(jié)點，通過“蛙跳”物流模式，將環(huán)渤海地區(qū)集裝箱經(jīng)“濰坊-煙臺-青島”三級平臺投送，快速并入青島港全球集裝箱航線通達(dá)世界各地；其中“濰坊-煙臺”航線承接航運集團區(qū)間貨，同步發(fā)揮公共支線功能，承接外部船公司內(nèi)貿(mào)貨源，經(jīng)煙臺中轉(zhuǎn)至青島等港口，實現(xiàn)環(huán)渤海灣地區(qū)內(nèi)貿(mào)箱貨精準(zhǔn)投放；“煙臺-青島”外貿(mào)內(nèi)支線為客戶成功搭建內(nèi)外貿(mào)同船運輸平臺，承接渤海灣內(nèi)外貿(mào)貨源向青島港快速中轉(zhuǎn)，利用周二、周六窗口期實施每周兩班運營，配合原有航線，煙臺港對青島港外貿(mào)內(nèi)支線喂給實現(xiàn)“天天班”，對暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)和輻射帶動煙臺與環(huán)黃渤海灣地區(qū)經(jīng)濟交流具有積極助推作用。下一步，煙臺港將對照山東港口“三個更加”“三個滿意”要求，聚焦聚力“錯位發(fā)展，特色發(fā)展，彎道超越”奮斗目標(biāo)，持續(xù)疊加放大港口資源優(yōu)勢與綜保區(qū)功能政策優(yōu)勢，做活以港興市文章，在集裝箱市場拓展、商品車全球航線布局、糧食臨港產(chǎn)業(yè)等業(yè)務(wù)方面持續(xù)發(fā)力，實現(xiàn)港口與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展同頻共振，全面塑造獨具煙臺特色的港產(chǎn)城融合發(fā)展新局面，以實際行動助力煙臺打造中國北方重要物流樞紐城市，以實干業(yè)績當(dāng)好煙臺城市經(jīng)濟發(fā)展“金牌合伙人”。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）